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洋山港四期自動(dòng)化碼頭:5臺(tái)橋吊到港 裝卸能力提升約25%

作者:admin 發(fā)布日期: 2020-08-10 二維碼分享

  中新社上海8月8日電 (王子濤)8月8日15時(shí),在洋山港海事局船舶交通管理中心遠(yuǎn)程監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)海巡艇護(hù)航保障下,載運(yùn)著5臺(tái)橋吊的“振華31”輪順利靠泊洋山港四期自動(dòng)化碼頭。這一批橋吊將助力洋山港四期自動(dòng)化碼頭提升裝卸能力約25%,年裝卸能力可達(dá)500萬標(biāo)箱。

  洋山港四期自動(dòng)化碼頭2019年吞吐量327萬標(biāo)箱,2020年上半年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口集裝箱173萬標(biāo)箱,比2019年同期增長(zhǎng)11%。為滿足下半年可能出現(xiàn)的進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)需求,四期碼頭今年共增加5臺(tái)橋吊,現(xiàn)有16臺(tái)橋吊將增加到21臺(tái),同時(shí)配套增加20臺(tái)軌道吊,目前已全部進(jìn)場(chǎng)。

  在此次港口升級(jí)改造的促進(jìn)作用下,預(yù)計(jì)四期自動(dòng)化碼頭今年吞吐量將超過400萬標(biāo)箱,實(shí)現(xiàn)“逆勢(shì)增長(zhǎng)”。

  據(jù)海事工作人員介紹,“振華31”輪所載橋吊左右兩邊各超出船舷35米、75米,總寬度達(dá)153米,高度近90米。這樣巨大的貨物會(huì)遮擋駕駛員視線,影響船舶雷達(dá)探測(cè)性能,對(duì)航行帶來較大安全隱患。

  為保障“振華31”輪安全進(jìn)港,海事局方面提前一周左右協(xié)調(diào)碼頭、船方、引航等單位共商保障措施。該輪進(jìn)港期間,海事局提前對(duì)洋山港進(jìn)出口船舶采取管制措施,暫停港口狹窄水域的雙向通航,為其精準(zhǔn)設(shè)計(jì)航線。進(jìn)口期間巡邏艇全程護(hù)航。

  據(jù)悉,該輪靠港后,5臺(tái)橋吊將通過候潮滾卸方式上岸,進(jìn)入安裝調(diào)試階段。(完)

【編輯:田博群】

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